湖北省住房和城乡建设厅

您提出的《关于以精细化治理破解城乡停车难题  夯实“十五五”宜居支点建设民生根基的建议》已收悉。感谢您对民生事项的关注，该建议精准把握我省城市停车治理的痛点和难点，具有极强的针对性和可操作性。对您的建议，我厅逐项梳理并会同省公安厅等部门认真研究，现答复如下：

一是不断加大停车设施供给。住建部门指导各地制定停车设施建设专项规划，持续加大公共停车泊位供给。自2021年至今，全省累计新增公共停车泊位约62.3万个。今年上半年，全省已新增停车泊位8.9万个，其中公共泊位4.4万个、专用泊位4.5万个。公安交管部门科学划定允许小区居民在夜间、周末和法定假期停车的路段、时段，在餐饮、零售等停车需求突出的区域，合理增设路内停车泊位，城市停车难得到一定缓解。

二是充分挖掘利用城市闲置用地。将停车设施建设纳入城市更新范围，在项目建设中充分考虑停车需求，补齐停车设施短板。在老旧小区改造中，把增加停车泊位作为重要内容，今年以来新增老旧小区泊位0.5万个。省住建厅出台《湖北省城市小微公共空间改造更新指引（试行）》，指导各地摸排闲置地、边角地、桥下空间等，开展城市空间改造，加大停车泊位供给。

三是积极倡导停车共享。指导各地强化停车设施错时共享，提高既有资源使用效率。多地将机关事业单位节假日停车共享纳入地方立法或政府规范性文件。如，荆州市通过《荆州市中心城区机动车停车条例》，以地方立法形式推行节假日免费停车；十堰市出台《十堰市机关事业单位停车场对外开放管理办法（试行）》；鄂州、随州、孝感等市均以市政府文件进行制度化规范。全省行政事业单位及国有企业等在节假日和夜间向社会开放内部停车位已超过10万个。

四是推进“全市一个停车场”建设。各市州全部建设成城市级智慧停车服务平台，并向县市延伸，联网车位总数超300万个，并实现省市县数据互联互通。如，宜昌市持续推进智慧停车平台建设，全市2800余个停车场、近44万个泊位实时数据接入平台，实现车位信息动态更新与智能导航，显著提升泊位周转率。市民通过手机App可实时查询车位、一键导航泊车、无感支付离场，车辆进出场时间由20秒缩短至2秒，出行体验明显改善。

五是因地制宜实施交通管理。公安交管部门一方面推行“轻微免处、首违警告”制度，采取以教育为主、处罚为辅的“柔性执法”，推动查处违法停车由“即拍即处”向“先劝后处”转变。2025年累计发送违停劝离短信7000余万条，49项“轻微免罚”“首违警告”举措免处1.49亿元。另一方面坚决治理停车“乱”问题，对城市主干道、学校、医院、繁华商业街区等人流密集、停车需求旺盛场所，加强动态巡逻，严查严处违停占用、堵塞消防车通道、挤占公交站点停靠等违法行为，会同交通、城管等部门开展废弃汽车清理专项工作，2025年清理“僵尸车”3.1万余辆。

下一步，我厅将以“十五五”规划编制为契机，会同公安等部门，持续深化城市停车治理。

一是持续加大停车设施供给。严格落实建设项目停车位配建标准，确保新建项目停车泊位充足。组织各地开展城市体检，摸清设施短板，结合城市更新进一步挖掘利用城市闲置地、边角地带及桥下空间等，见缝插针建设停车场，最大限度挖潜土地利用效率。

二是持续推进停车设施共享。进一步推动机关企事业单位内部停车位在非工作时段有序开放。鼓励各地聚焦学校、医院、商圈等热点区域，推动大型商业、公共停车场等停车资源充裕的企业单位，面向周边居民提供夜间包月、错峰优惠等共享模式。

三是持续推进“全市一个停车场”建设。持续开展停车设施联网，推动应接尽接。完善平台服务功能，丰富“接送学生”“就医停车”等特色场景。大力推广“无感支付”“先离后付”等便捷收费方式，压缩车辆离场时间，推动停车资源使用效率提升。

湖北省住房和城乡建设厅

2026年6月29日