武汉:“通勤路”微创改造让人车分流
“通勤路”微创改造让人车分流
8000居民出行更通畅

改造后的璟汇路,人行道、非机动车道分流。
“现在璟汇路修好了,骑车顺畅多了,下雨天送孩子上学也不用担心溅一身水了!”近日,武汉市金拓银湖时代小区的李女士看着眼前焕然一新的非机动车道,脸上洋溢着幸福的笑容。
璟汇路全长仅378米,却串联起金拓银湖时代、沿海丽水佳园、联通佳苑3个大型居住区,服务着8000余位居民的日常出行。周边分布着武汉轻工大学金银湖校区、金银湖第二小学、东西湖特殊教育学校等多所学校,以及地铁7号线马池站,是名副其实的“上学路”“通勤路”。
然而,就是这样一条重要的民生之路,此前却让过往群众倍感困扰。“电动车与行人混行,汽车经常堵塞路口,每天早高峰在这段路上就要耽搁七八分钟。”接送孩子上下学的王先生深有感触。由于最初设计未将非机动车道与人行道分离,加之年久失修导致路面破损严重,晴天坑洼绊脚,雨天积水成患,安全隐患日益凸显。
群众的期盼就是工作的方向。今年11月初,东西湖区城管执法局聚焦群众“出行难”问题,联合武汉临空港市政环卫公司启动“微创改造”工程。通过实地勘察、精心设计,最终确定了“沥青铺路+功能分区+无障碍优化”改造方案,力求以最小的“切口”解决最大的民生问题。
改造过程中处处彰显便民理念。施工方将作业时间安排在上午9时至下午3时,尽量避开出行高峰。拆除原有破损步砖后,重新铺设沥青路面并进行精细压实,再覆盖防滑耐磨的细颗粒面层。新增520米路缘石,明确道路边界。特别在路口设置5处“零高差”缘石坡道,方便轮椅、婴儿车通行。同时施划清晰的非机动车道标线,增设8处阻车桩,实现人车分流,保障通行安全。
如今的璟汇路,路面平整、标线清晰,行人、非机动车各行其道,秩序井然。“现在骑行在专用道上,两分钟就能轻松通过,心里都跟着敞亮了!”居民们看着改造后的道路竖起了大拇指。(陶常宁、陈洋、汪玉平)
来源:武汉晚报(2025年11月27日4版)
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